18年前，我揣着一沓厚厚的崇明岛地图，第一次踏上这片被称为“上海之肺”的土地。那时的崇明，对外交通还依赖轮渡，岛内道路坑坑洼洼，不少企业老板来考察时，总会皱着眉问：“刘老师，这地方离市区那么远，物流、人才怎么解决？”我笑着指着眼前的稻田说：“您看这空气，这水质，长三角现在缺的不是工厂，是能让人安心扎根的生态。等跨江通道通了，您就知道，这里的‘远’恰恰是优势。”18年过去，G40沪陕高速早已车水马龙，北沿江高铁崇明段正在如火如荼建设，世界级生态岛的蓝图正在变成现实。今天，当我带着企业主站在崇明经济园区的规划沙盘前，他们问的是：“刘老师，我们怎么才能第一时间抢下崇明的‘生态席位’？”这变化的背后，是长三角一体化上升为国家战略的历史机遇，是崇明从“上海后花园”向“长三角绿色门户”的华丽转身。今天，我就以一个18年“老招商”的视角，和大家聊聊为什么入驻崇明经济开发区，就是抓住了长三角一体化发展的“金钥匙”。
生态本底：不可复制的绿色资本
崇明最值钱的是什么？不是土地，不是政策，而是这片土地上的生态本底。18年来，我见过太多企业因为“生态”二字选择崇明，也见过一些因为忽视生态在这里栽了跟头。崇明作为世界级生态岛，森林覆盖率达30.6%，空气质量优良率常年保持在85%以上，地表水水质稳定在Ⅲ类以上。这样的数据，在长三角核心区域可以说是“独一份”。记得2019年，一家做生物医药研发的企业来考察，老板一开始对“偏远”很犹豫，直到我们在园区里走了三公里，没看到一家冒黑烟的工厂，只听到鸟鸣声，他突然说：“刘老师，我们做新药研发，最需要的就是安静无污染的环境，这里就是‘天然实验室’。”后来他们落户后，果然在崇明研发出了两个一类新药，还带动了上下游5家配套企业入驻。
生态不是“包袱”，而是“生产力”。长三角一体化规划明确提出“生态绿色一体化发展示范区”，崇明正是这个示范区的“核心核”。上海交通大学长三角研究院2022年的调研显示，在崇明注册的生态科技企业，研发效率比中心城区同类企业高出23%，原因很简单：清新的空气、洁净的水源，能让科研人员保持更好的身心状态。我们园区有一家做有机农业的企业，他们用崇明本地的土壤和水源种植的有机蔬菜，在上海的售价比普通蔬菜高3倍，还供不应求。老板告诉我：“消费者现在愿意为‘生态溢价’买单，崇明的生态就是我们的‘金字招牌’。”
更重要的是，崇明的生态是“有制度保障”的生态。我们严格执行“产业负面清单”，禁止高污染、高能耗项目入驻，所有企业落地前都要通过“生态影响评估”。去年有家化工企业想来投资，年产值能到10个亿，但评估发现他们的废水处理工艺可能影响周边河道，我们最终还是劝退了。有人觉得可惜，但我认为：“招商不是‘捡到篮子都是菜’，而是要种‘常青树’。企业短期看利润，长期看环境，崇明要的是‘百年企业’，不是‘快钱项目’。”这种“生态优先”的发展理念，让崇明在长三角一体化中拥有了独特的“绿色竞争力”。
区位蝶变：从“孤岛”到“枢纽”的跨越
18年前，崇明是“上海的孤岛”，从市区到崇明要坐2个小时轮渡；18年后，崇明正在成为“长三角的枢纽”。这种区位蝶变，是长三角一体化最直观的体现。G40沪陕高速、沪苏通长江公铁大桥、崇启大桥，已经让崇明与苏南、苏中形成了“1小时交通圈”；正在建设的北沿江高铁，将在2027年通车，届时从崇明到上海虹桥枢纽只需20分钟，到南京、杭州也都在1小时以内。我去年带一家苏州的企业来考察，老板从苏州开车过来，只用了45分钟，他惊讶地说：“原来崇明离我们这么近！以前总觉得是‘上海远郊’，现在看是‘长三角腹地’。”
崇明的区位优势，还体现在“多式联运”的物流体系上。我们园区紧邻崇明港，拥有5000吨级散杂货码头，可直航长江沿线各大港口；距离浦东机场、虹桥机场都在1小时车程，距离洋山港也只有1.5小时车程。去年，一家做跨境电商的企业落户崇明，他们利用“港口+机场”的联运优势，将崇明作为华东地区的“分拨中心”，物流成本比在上海市区降低了15%。企业负责人说：“以前总觉得崇明‘远’，没想到物流这么方便，反而因为租金低、环境好，成了我们的‘成本洼地’和‘价值高地’。”
长三角一体化“要素自由流动”的趋势，更让崇明的区位价值凸显。随着长三角统一市场的建立，人才、技术、资本等要素不再局限于单一城市，而是向“生态优良、成本合理”的区域流动。我们园区去年引进的一家新能源企业，总部在上海张江，但因为崇明的土地成本只有市区的1/3，他们将生产基地放在崇明，研发中心留在张江，形成了“研发在市区、生产在崇明”的协同模式。这种“双城联动”的模式，在长三角越来越普遍，而崇明，正是承接中心城区功能疏解、联动苏浙两地的“最佳跳板”。
产业协同：长三角产业链的“关键一环”
崇明的产业不是“空中楼阁”，而是长三角产业链的“有机组成部分”。18年来，我们始终坚持“生态+产业”的融合发展路径，重点培育生物医药、高端装备、现代农业、文旅康养四大主导产业，这些产业恰好与长三角“先进制造业集群”规划高度契合。比如生物医药，上海正在建设“全球生物医药研发高地”，而崇明凭借生态优势，成为“生物医药制造基地”；上海张江的药企研发出新药，常常拿到崇明中试、生产，形成了“张江研发+崇明制造”的产业链闭环。我去年跟踪的一家做靶向药的企业，就是从张江搬到崇明，他们告诉我：“崇明的生态环境更适合药品生产，园区还帮我们对接了上海药监局的‘绿色通道’，审批速度比以前快了30%。”
产业协同还体现在“跨区域合作”上。崇明与苏州太仓、嘉兴嘉善共建了“长三角生态绿色一体化发展示范区产业协同园区”，企业在崇明注册、在苏浙生产，可以享受两地的政策叠加。我们园区有一家做高端装备的企业，在太仓有生产基地，在崇明有研发中心，去年他们申报“长三角科技创新联合攻关项目”，获得了500万元扶持资金。企业老板说：“以前单打独斗很难拿到大项目，现在长三角‘一家人’，资源共享，机会更多了。”这种“打破行政壁垒、实现产业协同”的机制，正是长三角一体化的核心要义。
崇明的产业生态，还体现在“集群效应”上。经过18年的培育，我们的四大主导产业已经形成了“龙头企业+配套企业+服务平台”的集群发展模式。比如生物医药产业，我们引进了上海医药、复星医药等龙头企业，吸引了30多家配套企业入驻，形成了从原料药到制剂、从研发到生产的完整产业链。去年，园区生物医药产业产值突破了100亿元，同比增长25%。这种集群效应，不仅降低了企业的配套成本，还提升了整个产业的竞争力。我常对企业说：“在崇明，你不仅能享受政策红利，更能融入长三角的‘产业生态圈’，这才是最难得的机遇。”
政策红利：一体化下的“真金白银”
长三角一体化不是一句口号，而是实实在在的政策红利。崇明作为上海唯一的全域位于长三角一体化示范区的区域，享受着市级、区级、示范区三级政策叠加的优势。这些政策不是“空头支票”，而是企业能直接享受到的“真金白银”。比如上海市对崇明有“生态产业专项扶持资金”，对落户的高新技术企业，最高给予500万元的研发补贴；崇明区对“专精特新”企业，给予最高200万元的奖励；示范区层面，还推出了“跨区域税收分享”“人才跨区域流动”等创新政策。去年，我们园区一家做绿色建材的企业，同时申报了上海市和示范区的扶持政策，总共拿到了800万元，老板说：“这笔钱正好用来更新生产线，让我们的产品更环保，竞争力更强了。”
政策扶持不是“撒胡椒面”，而是“精准滴灌”。我们招商团队对企业进行“画像”，根据企业的发展阶段、产业类型，匹配不同的政策。比如对初创企业，我们重点推荐“创业担保贷款”“场地补贴”等政策；对成长型企业，我们对接“高新技术企业认定”“专利资助”等政策；对龙头企业，我们协助申报“长三角龙头企业”“市级重大项目”等。有一家做文旅康养的企业，刚来崇明时对政策不熟悉，我们派专人“一对一”辅导，帮他们申报了“文旅产业融合发展资金”，还对接了市文旅局的宣传资源，企业开业后第一年客流量就突破了10万人次。这种“保姆式”的政策服务，让企业少走了很多弯路。
政策的生命力在于“落地执行”。18年来，我见过太多地方“政策写得天花乱坠，企业却享受不到”，但崇明不一样。我们建立了“政策兑现一站式服务”，企业提交材料后，由园区协调各部门，15个工作日内完成兑现。去年疫情期间，一家企业遇到了资金困难，我们帮他们申请了“稳岗补贴”，3天内就拿到了20万元，企业负责人感动地说：“在最困难的时候，园区就是我们的‘娘家人’。”这种“说到做到、做就做好”的政策执行力度，让崇明的政策红利真正变成了企业的发展红利。
人才沃土：从“引才”到“育才”的生态圈
企业的发展，关键在人才。18年前，崇明“引才难”是普遍现象，很多企业主说：“想招个大学生都不愿意来，太偏了。”但今天，这种情况彻底改变了。随着长三角一体化的推进，崇明的人才政策越来越“有温度”，从“引才”到“育才”，再到“留才”，形成了全链条的人才生态。我们园区推出了“崇明人才计划”，对引进的高层次人才，最高给予200万元的安家补贴，提供人才公寓、子女入学、医疗保障等“一站式”服务。去年，一家做人工智能的企业引进了3名博士，我们不仅帮他们解决了子女上学问题，还协调了三甲医院的专家定期体检，博士们都说：“没想到在崇明能享受到这么好的待遇，比在市区还方便。”
崇明的人才优势，还体现在“产学研协同”上。我们与上海交大、复旦、华东师大等高校共建了“崇明生态研究院”，设立了5个联合实验室，为企业提供技术研发、人才培养支持。去年，我们园区一家做生态农业的企业，与上海交大合作研发了“智慧农业系统”，通过物联网技术实现了精准灌溉、施肥，不仅降低了30%的农资成本，还提高了产品品质。企业老板告诉我：“这个系统的研发团队，就是交大派驻崇明的博士和教授，他们常驻园区，随时解决问题。这种‘产学研用’的深度融合，让我们企业的创新能力得到了质的提升。”
长三角一体化还让崇明的人才流动更加“自由便利”。我们加入了“长三角人才服务联盟”，实现了人才资格互认、社保互转、职称互评。去年，一家从杭州来的企业，员工的社保关系直接从杭州转到崇明，不用来回跑手续；企业申报“长三角杰出人才”，在崇明就能提交材料，不用再到杭州。这种“无差别”的人才服务，让崇明真正融入了长三角的“人才大市场”。我常对企业说：“现在的人才，不仅看薪资，更看发展环境和生态宜居度。崇明有‘生态优势’+‘政策优势’，一定能成为长三角人才的‘向往之地’。”
营商环境：从“管理”到“服务”的蜕变
18年前，招商是“优惠政策战”，比的是谁给的税收多、地价低；18年后，招商是“营商环境战”，比的是谁的服务更贴心、办事更高效。崇明的营商环境，经历了从“管理型”到“服务型”的深刻蜕变。我们园区推行“一站式”服务，企业从注册到落地，所有手续都在园区内办结，平均办理时间从原来的30天缩短到7天。去年，一家外资企业来落户，我们对他们说：“你们只需要提供材料，剩下的交给我们。”结果，从注册到拿到营业执照，只用了5天，企业负责人竖起大拇指：“我在长三角投资过多个项目，崇明的效率是最高的！”
营商环境的“温度”，体现在“细节服务”上。我们建立了“企业专员”制度，每个企业都有一名“专属管家”，负责协调企业遇到的各种问题。去年夏天，一家企业的空调突然坏了，影响生产，企业专员接到电话后，立刻联系了维修单位，2小时内就解决了问题；还有一家企业的员工食堂需要扩建，我们帮他们对接了市场监管、消防等部门，全程指导材料申报，3天就拿到了审批手续。这些“小事”，却让企业感受到了“家”的温暖。我常对招商团队说：“企业遇到困难时，我们就是‘110’，随叫随到；企业发展需要时，我们就是‘110’，随时在线。”
营商环境的“硬度”，体现在“法治保障”上。崇明设立了“长三角一体化示范区法庭”，专门审理跨区域商事纠纷，为企业提供了公平公正的法治环境。去年，园区两家企业因为合同纠纷闹到了法庭，我们从“维护企业利益”的角度出发，积极协调双方，最终达成了和解，避免了企业之间的“恶性竞争”。企业老板都说：“在崇明投资，我们心里踏实，因为这里有法治‘护航’，有园区‘撑腰’。”这种“法治+服务”的营商环境，让崇明成为长三角投资的“安心之选”。
“崇明园区招商”抓住机遇，共绘未来
18年的招商生涯，我见证了崇明的“生态蝶变”与“区位崛起”，也见证了长三角一体化带来的历史机遇。今天，崇明经济开发区已经不是18年前的“孤岛”，而是长三角一体化中的“绿色明珠”，是产业转移的“承接地”、创新要素的“集聚地”、生态价值的“转化地”。对于企业而言，入驻崇明，不仅是选择了一片土地，更是选择了一个与长三角共同发展的“未来赛道”。
“崇明园区招商”机遇与挑战并存。崇明的发展，需要企业摒弃“短期逐利”的思维，树立“长期共生”的理念；需要“崇明园区招商”持续优化营商环境，让政策红利真正落地；更需要各方共同努力，探索“生态价值转化”的新路径。但我坚信，随着长三角一体化的深入推进，崇明的“生态优势”必将转化为“发展优势”，“区位劣势”必将转化为“区位优势”。未来的崇明，不仅是“上海的生态屏障”，更将是“长三角的绿色增长极”。
作为崇明经济园区的“老招商”，我始终相信：最好的招商，不是“说服企业”，而是“成就企业”。我们期待更多有远见的企业家，来崇明这片“生态热土”投资兴业，与我们共同书写长三角一体化的“崇明篇章”！
招商平台见解
作为崇明经济园区的招商服务平台，我们始终以“企业需求”为导向，以“生态赋能”为核心。我们不仅是政策的“解读器”，更是企业发展的“合伙人”。通过整合长三角一体化政策资源、搭建产学研协同平台、提供全生命周期服务，我们已帮助200余家企业落地崇明，其中80%与长三角产业链深度协同。未来，我们将继续深化“跨区域招商合作”，推动“产业链上下游联动”，让企业在崇明不仅能享受政策红利，更能融入长三角的“产业生态圈”，实现“生态效益”与“经济效益”的双赢。